高鐵一體化預制泵站

一體化預制泵站，又稱一體化提升泵站，其可廣泛被安裝于室外、綠化帶、道路等場所,用于提升污水或者雨水等。

傳統的混凝土泵站現在已經被一體化預制泵站所取代，一體化預制泵站解決了傳統的泵站所遺留的問題，而且呢，還有很多優質的性能，那么小編就給大家介紹一下一體化預制泵站跟傳統的混凝土泵站相比他們的不同性能或者是優勢在哪里。主要方面是筒體的材質。一體化預制泵站呢，它采用的是耐腐蝕的玻璃鋼材質，它的密封性能是非常好的，能夠承受土壤的腐蝕和酸堿腐蝕，質量是非常靠譜的，沒有滲漏，不會污染環境，而且造價低，重量輕。

高鐵一體化預制泵站

一體化預制泵站有玻璃鋼筒體、防滑頂蓋、污水泵、服務平臺、液位傳感器、智能控制系統、閥門管道、自清洗底座等主要組件。廠商根據現場勘測數據制定合適的泵站設計方案，生產泵站相關組件，在工廠完成泵站的組裝測試，整機運往現場吊裝安裝。是傳統泵站的理想替代品，用于解決城市道路積水、雨水排澇、市政工業的地下排水的好幫手。

一體化預制泵站是一種新型的綜合泵站設備，使用方便，質量可靠，土建工作量少，成本較低。體積優化是它的突出特點綜合泵站主要用于市政工業地下室排水、地鐵排水、生活區、工廠等地下污水處理裝置，認為這些地方的污水長時間停留在一個地方，容易造成環境污染，嚴重影響人們的正常生活充分利用這套設備可以大大改善這類污水的問題，緩解各種環境的壓力，提高整體生活水質。